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丝杆升降机是一种普遍使用的机械升降机,蜗轮丝杆升降机使用时间长了,噪音的出现往往就是因为部件出现问题导致的,丝杆升降机的哪些部件容易出现故障问题呢?下面我们就简单的了解一下。
一、丝杆升降机轴面的磨损、键槽的磨损和轴的弯曲。 二、丝杆升降机轴承孔处磨损,电动丝杆升降机图片,螺丝孔螺纹失效。 三、丝杆升降机齿轮磨损,这种问题主要是齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损造成的。 如果发现丝杆升降机在运转过程中有异常,应尽早检查,进行维护,排除故障后再使用。这样我们不会在使用中出现一些不---的问题。
1.
工作介质原因
工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性,二者相容性差,会产生唇口溶胀、硬化,软化、龟裂等,终发生漏油。
2.
唇口磨损原因
清洁度问题:铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等,大量积存油封唇口部位,工作时发生异常磨损;
油封位与旋转轴不同轴,重型丝杆升降机图片,油封压装后发生偏磨,唇口异常磨损;
油封唇口处锂基脂润滑---,会发生干摩擦,导致异常磨损。
3.
轴的原因
旋转轴表面粗糙度、硬度不合理,武清丝杆升降机图片,汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8,与油封配合部位会采用高频淬火,硬度不低于hrc55;
旋转轴表面有缺陷,例如:腐蚀、划痕、方向性刀痕等。
用塞尺或压铅法检测蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙都不太方便,手动丝杆升降机图片,用千分表法比较方便。如图4所示,在蜗杆轴上固定一个带有量角器的刻度盘,把千分表的测量触头抵在蜗轮的齿面上,然后用手转动蜗杆,在千分表指针不懂的条件下,用刻度盘相对于固定指针的转角来判断间隙的大小如图4a所示。如果千分表触头直接抵触蜗轮齿面有困难时,可以在蜗轮轴上加装一个测量杆,如图4b所示。
1、一般传动的蜗杆、蜗轮磨损或划伤后,要更换新的。
2、大型蜗轮磨损或划伤后,为了节约材料,一般采用更换轮缘修复。
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